Bugün bu şehrin güzel insanlarının yaldızlı cümlelerle nasıl kandırılmaya devam ettiğini fotoğraflarla sizlere sunmaya çalışacağım.
…
Konyalı geçmişinde mazlum, gariban ve ekmeğini taştan çıkardığı için otomobilin olmadığı dönemlerde at arabası ve bisikleti bir ulaşım aracı olarak çok kullanmıştır. Bir de şehrin düz bir yapıya sahip olmasından dolayı at arabası ve bisiklet ile ulaşım kolay rahat ve de ucuz imiş. 
Gel zaman git zaman teknolojik gelişim ve refah seviyemizin yükselmesi ile at arabası ulaşımda yerini önce faytona sonra da otomobil ve otobüslere bıraktı. Ancak ne kadar gelişirsek gelişelim ne kadar çok paramız olursa olsun bisiklet en gelişmiş ülkelerde bile bugün bir ulaşım aracı iken bizde bahçede süs eşyası gibidir. Öyle ki o imrendiğimiz ülkelerin başkanları, vekilleri etiket olarak büyük adamları dahi bisikletle evlerine ve işlerine gidip gelirlerken biz bisiklete binecek yol arıyoruz. 
….
Konya’da bisikletin yeri geçmişe bağlılıktan dolayı bir ayrıdır. Nerede ise her evde bir bisiklet vardır. Bunu çok iyi bilen siyasilerimiz bisiklet üzerinden Halil Ürün Başkan’dan bu yana bunu çok iyi bir siyasi malzeme olarak kullanmaktadırlar.
Mesela gelelim siyasilerimizin bisiklet ile ilgili birkaç resmi açıklamalarına;    
“Akyürek, Türkiye’de ilk defa bisiklet otobanını hayata geçirmeye başlayacaklarının müjdesini verdi”
“Konya’da 196 kilometre bisiklet yolu bulunduğunu hatırlatan Başkan Akyürek, bisiklet yollarının Yerel Yönetimler Proje Yarışması’nda Türkiye birinciliğini aldığını söyledi. Hedeflerinin 2023 vizyonunda bin kilometre bisiklet yolunu yapmak olduğunu, böylece dünya standartlarını aşmış olacaklarını belirten Başkan Akyürek, Türkiye’de ilk defa, dünyada sayılı ülkelerde bulunan bisiklet otobanını Konya’da hayata geçirmeye başlayacaklarının müjdesini verdi.”
……………
Bisiklet Kalkındırma Derneği Başkanı Fatih Yılmaz da Konya'nın bir bisiklet kenti olduğunu söyledi. İnsan sağlığına önemli katkısı bulunan bisikletin kullanımının diğer illerde de yaygınlaştırılması gerektiğine dikkati çeken Yılmaz, şöyle devam etti: "Hollanda ve Danimarka gibi Kuzey Avrupa ülkelerinde bisiklet kullanımı çok yaygın. Bisikletin ulaşımdaki payı yüzde 45. Ne yazık ki ülkemizde bisikletin ulaşımdaki payı yüzde 2, Konya'da ise yüzde 5. Avrupa'daki örneklerde olduğu gibi insanımıza bisiklet kullanmasını tavsiye ediyoruz. İnsanları hareketli ve sağlıklı kılmak istiyoruz. Şehirlerin daha yaşanabilir olması için bisikletin önemini anlatıyoruz."
………………..
Fatih Yılmaz, "Konya'mızda resmi rakamlara göre 800 bin bisiklet var. Büyükşehir Belediyesi, 275 kilometre bisiklet yolu yaptı. Bundan sonra bu yollar birbirine bağlanarak daha güvenli hale getirilecek. Büyükşehir belediyemiz bu konuda desteğini her zaman gösteriyor. Konya bisiklet yollarıyla model oldu. Diğer şehirlerden gelip bisiklet yollarını inceliyorlar. 'Bisikleti nasıl yaygınlaştırırız' diye soruyorlar. Bizde anlatıyoruz. Diğer şehirlere de bu konuda yol gösteriyoruz." (Fatih Bey aynı zamanda Belediye encümen üyesidir) 
……………………..
Bu kadar lafı niye ettim biliyor musunuz?
Büyükşehir Belediyesi İtfaiye Daire Başkanı Cevdet İşbitirici Müdürün sosyal hesabında, “Hollanda’nın Roterdam şehrinde bisikletin hayatlarında yeri bizde neden olmasın dedirten cinsten” cümlesi ve ardından da çektiği bazı fotoğraflar kareleri idi.

………….
İşte bunun için. Konya’daki bisiklet yolu 196 kilometre değil bin 196 olsa ne yazar?
Buna bisiklet yolu değil de bisiklet otobanı deseniz ne olur?
Biz Cevdet Müdür’ün fotoğraflarını Konya’da 2023’te değil 2073’te bile göremeyeceğimize göre lafla peynir gemisini yürütmenin anlamı ne? 
Biz göstermelik olsun diye bisiklet yollarını çevre yollarına paralel yaparız güzelce de boyarız. Zafer’de, Nalçacı Caddesi’nde bana binecek bir bisiklet yolu gösterecek var mı?

GÜNÜN OKKALI SÖZÜ
Bir ülkede akıl ve sanattan çok, servete değer verilirse, bilinmelidir ki, orada keseler şişmiş, kafalar boşalmıştır.
NE ZAMAN ADAM OLURUZ?
Tapu Müdürlüğü yanındaki otopark boş iken yol kenarlarına park etmediğimiz zaman ADAM oluruz